Link Branded

Thursday, October 19, 2023

Kunci Gitar Lagu Padi

Screenshot post IG Padi Band

Begitu Indah

[Intro] E C#m E C#m E C#m

Bila cinta menggugah rasa

C#m

Begitu indah mengukir hatiku

Menyentuh jiwaku

Hapuskan semua gelisah

[Intro] E C#m

Duhai cintaku duhai pujaanku

C#m

Datang padaku dekat disampingku

A E

Ku ingin hidupku selalu dalam peluknya

[Chorus]

B A

Terang saja aku menantinya

B A

Terang saja aku mendambanya

B A

Terang saja aku merindunya

B A E

Karena dia, karena dia begitu indah

[Intro] E C#m E C#m

Duhai cintaku pujaan hatiku

C#m

Peluk diriku dekaplah jiwaku

Bawa ragaku melayang

Memeluk bintang

[Chorus]

B A

Terang saja aku menantinya

B A

Terang saja aku mendambanya

B A

Terang saja aku merindunya

B A E

Karena dia, karena dia begitu indah

[Intro] E A E A

[Chorus]

B A

Terang saja aku menantinya

B A

Terang saja aku mendambanya

B A

Terang saja aku merindunya

B A E

Karena dia, karena dia begitu indah

C#m A B E

Begitu indah... begitu indah...

C#m A B

Begitu indah...

[Intro] E C#m A B (3x)

E C#m

A B E

Begitu begitu indah...

Daftar isi

Kasih Tak Sampai

[Intro] D D7 G C#dim

Bm F#m E G A

D D7

Indah... terasa indah

G C#dim

Bila kita terbuai dalam alunan cinta

Bm F#m E

Sedapat mungkin terciptakan rasa

G A A7

Keinginan saling memiliki

D D7

Namun bila... itu semua

G C#dim

Dapat terwujud dalam satu ikatan cinta

Bm F#m E

Tak semudah seperti yang pernah terbayang

G A A7

Menyatukan perasaan kita

[Chorus]

D DAug

Tetaplah menjadi bintang di langit

G A

Agar cinta kita akan abadi

D DAug

Biarlah sinarmu tetap menyinari alam ini

G A

Agar menjadi saksi cinta kita

D DAug G A

Berdua... berdua...

D D7

Sudah...terlambat sudah

G C#dim

Kini semua harus berakhir

Bm F#m E

Mungkin inilah jalan yang terbaik

G A A7

Dan kita mesti relakan kenyataan ini

[Chorus]

D DAug

Tetaplah menjadi bintang di langit

G A

Agar cinta kita akan abadi

D DAug

Biarlah sinarmu tetap menyinari alam ini

G A

Agar menjadi saksi cinta kita

D DAug G A

Berdua... berdua...

[Interlude] D DAug G A (2x)

D E/D D G/D (2x)

A G D

Menjadi saksi kita berdua

Kau Malaikatku

Capo di fret 4

(suara anak kecil)

C G Am Em

entah mengapa ku masih mencari

F D G

malaikat untuk ku..

C G Am Em

nyanyikan aku senandungkan lagu

F D G

syalalala lala..

(Intro) Am F D..

Am F G..

Am F D

apakah engkau pernah..

Am F G

melihat wujud malaikat

Am F D

pernahkah kau rasakan..

Am F G

kehadirannya itu..

F G Em Am

perlahan dia menyadarkanku

F G Em F

usah menanti yang tak pasti

F G Em Am

meski ku tahu sulit ku mengerti

F G

dia ada disini..

(Chorus)

C G Am Em

entah mengapa ku masih mencari

F D G

malaikat untuk ku..

C G Am Em

nyanyikan aku senandungkan lagu

F D G

syalalala lala..

(Intro) D Am G..

Am F D

pernahkah kau rasakan..

Am F G

hidupmu terbalut sepi

Am F D

hingga terfikir untuk..

Am F G

mencari malaikat menemanimu..

F G Em Am

perlahan dia menyadarkanku

F G Em F

terbangun dari mimpi-mimpi

F G Em Am

sampai saat akupun menyadari

F G

dia ada disini..

(Chorus)

C G Am Em

entah mengapa ku masih mencari

F D G

malaikat untukku..

C G Am Em

nyanyikan aku senandungkan lagu

F D G

syalalala lala..

C G Am Em

entah mengapa ku terus mencari

F D G

pelipur jiwaku..

C G Am Em

nyanyikan aku senandungkan lagu

F D G

syalalala lala..

(Intro) F...

ku masih mencari

F Bb G

malaikat untukku..

(Chorus)

C G Am Em

entah mengapa ku masih mencari

F D G

malaikat untukku..

C G Am Em

nyanyikan aku senandungkan lagu

F D G

syalalala lala..

C G Am Em

telah ku temukan pelipur jiwaku

F D G

pelengkap untukku..

C G Am Em

tak perlu lagi ku letih mencari

F D G

sebab dia disini..

C G Am Em

o.. oo.. ooo.. ooo oo..

F D G

oo.. oo.. (oo o..)

C G Am Em

oo.. ooo.. ooo oo..

F D G

oo.. oo.. (oo o..)

C G Am Em

oo.. ooo.. ooo oo..

F D G

oo.. oo.. (oo o..)

C G Am Em

oo.. ooo.. ooo oo..

F D G

oo.. oo..

(Outro) Am F D..

Sesuatu Yang Indah

(Intro) Am F Am F

kekasihku aku telah

mengenalmu sekian lama..

sepatutnya aku bisa

mencintaimu sepenuh hati..

ku harapkan engkau dan aku

saling mengerti bukan menyakiti

tak perlu (perlu) lagi (lagi)

ada pertengkaran..

(Chorus)

F#m C#m

kini aku temukan, telah aku dapatkan

jauh sudah tersimpan

E F#m

sesuatu yang indah dari dirimu..

C#m D

semoga aku bisa, mungkin pun aku mampu

untuk dapat memberikan tulus hatiku..

(Intro) Am F Am F Am

kekasihku maafkan aku

jika tak mampu bahagiakanmu

memelukmu dengan (dengan)

rasa (rasa) cinta..

(Int.) F#m C#m D E

F#m C#m D E

(Chorus)

F#m C#m

kini aku temukan, telah aku dapatkan

jauh sudah tersimpan

E F#m

sesuatu yang indah dari dirimu..

C#m D

semoga aku bisa, mungkin pun aku mampu

untuk dapat membahagiakan hatimu..

(Outro) Am F Am F Am

Seandainya Aku Bisa Memilih

[Intro] Dm G G C A

Dm G G C A

Dm Gm

Dari lubuk jauh hatiku

C A

Jiwaku resah mencari tau

Dm Gm

Apa yang sedang ku rasakan ini

C A

Terguncang aku mengingat engkau

[Chorus]

Gm Dm

Seandainya aku masih bisa memilih

Gm Dm

Akan ku pilih engkau sebagai kekasih sejatiku

Gm Dm

Betapa semua harapan hanya untukmu

A# A

Akan ku pahat namamu dalam pusara hatiku

[Intro] Dm G G C A (2x)

Dm G

Kaulah rahasia terbesar hidupku

C A

Yang takkan mungkin aku ungkapkan

Dm Gm

Ku simpan erat perasaanku

C A

Meski ajal menanti

[Chorus]

Gm Dm

Seandainya aku masih bisa memilih

Gm Dm

Akan ku pilih engkau sebagai kekasih sejatiku

Gm Dm

Betapa semua harapan hanya untukmu

A# A

Akan ku pahat namamu dalam pusara hatiku

[Interlude] Dm C#m Cm A

Dm C#m Cm A Dm

Dm Gm C A A

Dm Gm C A

[Chorus]

Gm Dm

Seandainya aku masih bisa memilih

Gm Dm

Akan ku pilih engkau sebagai kekasih sejatiku

Gm Dm

Betapa semua harapan hanya...

A# A Dm

Akan ku pahat namamu dalam pusara hatiku

[Ending] Dm Gm C A (4x)

Tuesday, October 10, 2023

Kunci Gitar Lagu Armada

Screenshot dari IG armadaband

Asal Kau Bahagia

Artis : Armada

Capo di fret 4

(Intro) F G E Am F G C

C F G Am

yank.. kemarin ku melihatmu

F G C

kau bertemu dengannya..

C F G Am

ku.. rasa sekarang kau masih

F G C C

memikirkan tentang dia..

F G Em Am

apa kurangnya aku di dalam hidupmu

Bb G

hingga kau curangi aku..

(Chorus)

C Dm E Am

katakanlah sekarang bahwa kau tak bahagia

F C/E Dm G

aku punya ragamu tapi tidak hatimu..

C Dm

kau tak perlu berbohong,

E Am

kau masih menginginkannya

F C/E Dm G C

ku rela kau dengannya asalkan kau bahagia..

C F G Am

ku.. rasa sekarang kau masih

F G C

memikirkan tentang dia..

F G F Em Am

apa kurangnya aku di dalam hidupmu

Bb G

hingga kau curangi aku..

(Chorus)

C Dm E Am

katakanlah sekarang bahwa kau tak bahagia

F C/E Dm G

aku punya ragamu tapi tidak hatimu..

C Dm

kau tak perlu berbohong,

E Am

kau masih menginginkannya

F C/E Dm G C

ku rela kau dengannya asalkan kau bahagia..

(Interlude) C Am Dm G F Em Am Dm G

C Am Dm G F Em Am

Bb G

o wo o.. uh..

(Chorus)

C Dm E Am

katakanlah sekarang bahwa kau tak bahagia

F C/E Dm G

aku punya ragamu tapi tidak hatimu..

C Dm

kau tak perlu berbohong,

E Am

kau masih menginginkannya

F C/E Dm G Dm

ku rela kau dengannya asalkan kau bahagia..

C/E

oo o.. uh..

F G C Am Dm G F Em Am Dm G C

asalkan kau bahagia..

(Intro) A B G# C#m A B E

E A B C#m

yank.. kemarin ku melihatmu

A B E

kau bertemu dengannya..

E A B C#m

ku.. rasa sekarang kau masih

A B E E

memikirkan tentang dia..

A B G#m C#m

apa kurangnya aku di dalam hidupmu

D B

hingga kau curangi aku..

(Chorus)

E F#m G# C#m

katakanlah sekarang bahwa kau tak bahagia

A E/G# F#m B

aku punya ragamu tapi tidak hatimu..

E F#m

kau tak perlu berbohong,

G# C#m

kau masih menginginkannya

A E/G# F#m B E

ku rela kau dengannya asalkan kau bahagia..

E A B C#m

ku.. rasa sekarang kau masih

A B E

memikirkan tentang dia..

A B A G#m C#m

apa kurangnya aku di dalam hidupmu

D B

hingga kau curangi aku..

(Chorus)

E F#m G# C#m

katakanlah sekarang bahwa kau tak bahagia

A E/G# F#m B

aku punya ragamu tapi tidak hatimu..

E F#m

kau tak perlu berbohong,

G# C#m

kau masih menginginkannya

A E/G# F#m B E

ku rela kau dengannya asalkan kau bahagia..

Daftar isi

Awas Jatuh Cinta

Artis : Armada

(Intro) C A Dm G C C

C A Dm G C A

seringkali.. kau merendahkanku..

Dm G Em Am

melihat dengan.. sebelah matamu..

Dm G C C

aku bukan siapa-siapa..

C A Dm G C A

selalu saja.. kau anggap ku lemah..

Dm G Em Am

merasa hebat.. dengan yang kau punya..

Dm G C C7

kau sombongkan itu semua..

(Chorus)

F G C

coba kau lihat dirimu dahulu

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai kurangnya diriku..

F G C

apa salahnya hargai diriku

Am Dm G F

sebelum kau nilai siapa diriku..

-G C A Dm

seringkali.. (seringkali)

G C A Dm

kau merendahkanku (kau merendahkanku)

G Em Am

melihat dengan.. sebelah matamu..

Dm G C C7

aku bukan siapa-siapa..

(Chorus)

F G C

coba kau lihat dirimu dahulu

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai kurangnya diriku..

F G C

apa salahnya hargai diriku

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai siapa diriku..

(Int.) F G C Am Dm G C C7

F F Dm G Em Am Dm G C C7

(Chorus)

F G C

coba kau lihat dirimu dahulu

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai kurangnya diriku..

F G E

apa salahnya hargai diriku

Am Dm G C

sebelum kau nilai siapa diriku..

A Dm G F G C

sebelum kau nilai.. siapa diriku..

Apa Kabar Sayang

Artis : Armada

[Intro] A D A D

A D

Seharian aku tak tenang

Bm E

Seperti orang kebingungan

A D

Pikiranku tak karuan

Bm E

Khawatirkan kamu di sana

A D

Tak tahu apa gerangan

Bm C#m

Mungkinkah di sana kau rasa bahagia

D E

Atau malah sebaliknya

[Reff]

A E

Telah lama kita tidak bertemu

F#m E

Tak pernah ku dengar berita tentangmu

D A/C# Bm E

Apa kabar kamu sayang, apa kabar kamu sayang

[Intro] A D A D

A D

Seharian aku tak tenang

Bm E

Khawatirkan kamu di sana

A D

Tak tahu apa gerangan

Bm C#m

Mungkinkah di sana kau rasa bahagia

D E

Atau malah sebaliknya

[Reff]

A E

Telah lama kita tidak bertemu

F#m E

Tak pernah ku dengar berita tentangmu

D A/C#

Apa kabar kamu sayang

Bm E

apa kabar kamu sayang

A E

Aku kan terus mendoakanmu

F#m E

Walau tak ku dengar berita tentangmu

D A/C#

Apa kabar kamu sayang

Bm E A

apa kabar kamu sayang di sana

[Solo] F#m A F#m A

Bm C#m

Mungkinkah di sana kau rasa bahagia

D E F#

Atau malah sebaliknya oooh

B F#

Telah lama kita tidak bertemu

G#m F#

Tak pernah ku dengar berita tentangmu

E B

Apa kabar kamu sayang

C#m F#

apa kabar kamu sayang

B F#

Aku kan terus mendoakanmu

G#m F#

Walau tak ku dengar berita tentangmu

E B

Apa kabar kamu sayang

C#m F# B F# G#m F#

apa kabar kamu sayang di sana

E B

Apa kabar kamu sayang

C#m F#

apa kabar kamu sayang

B F#

Aku kan terus mendoakanmu

G#m F#

Walau tak ku dengar berita tentangmu

E B

Apa kabar kamu sayang

C#m F# G#m F#

apa kabar kamu sayang di sana

E F# B

Apa kabar kamu sayang di sana

Harusnya Aku

Artis : Armada

Chord original dari "E"

(Intro) D G Em A D

D G Em A D

Ku tak bahagia..

melihat kau bahagia dengannya

Aku terluka..

A D

tak bisa dapatkan kau sepenuhnya

Aku terluka..

melihat kau bermesraan dengannya

Ku tak bahagia..

A D

melihat kau bahagia..

(Chorus)

G A

Harusnya aku yang disana

F#m Bm

Dampingimu dan bukan dia

Em A

Harusnya aku yang kau cinta

dan bukan dia..

G A

Harusnya kau tahu bahwa

F#m Bm

Cintaku lebih darinya

Em A D

Harusnya yang kau pilih bukan dia..

Ku tak bahagia..

melihat kau bahagia dengannya

Ku tak bahagia..

A D

melihat kau bahagia..

(Chorus)

G A

Harusnya aku yang disana

F#m Bm

Dampingimu dan bukan dia

Em A

Harusnya aku yang kau cinta

dan bukan dia..

G A

Harusnya kau tahu bahwa

F#m Bm

Cintaku lebih darinya

Em A D

Harusnya yang kau pilih bukan dia..

(Interlude) Bm G D F#m

Bm G A

hoo woo ooo..

(Chorus)

G A

Harusnya aku yang disana

F#m Bm

Dampingimu dan bukan dia

Em A

Harusnya aku yang kau cinta

dan bukan dia..

G A

Harusnya kau tahu bahwa

F#m Bm

Cintaku lebih darinya

Em A D

Harusnya yang kau pilih bukan dia..

Hargai Aku

Artis : Armada

(Intro) C A Dm G C C

C A Dm G C A

seringkali.. kau merendahkanku..

Dm G Em Am

melihat dengan.. sebelah matamu..

Dm G C C

aku bukan siapa-siapa..

C A Dm G C A

selalu saja.. kau anggap ku lemah..

Dm G Em Am

merasa hebat.. dengan yang kau punya..

Dm G C C7

kau sombongkan itu semua..

(Chorus)

F G C

coba kau lihat dirimu dahulu

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai kurangnya diriku..

F G C

apa salahnya hargai diriku

Am Dm G F

sebelum kau nilai siapa diriku..

-G C A Dm

seringkali.. (seringkali)

G C A Dm

kau merendahkanku (kau merendahkanku)

G Em Am

melihat dengan.. sebelah matamu..

Dm G C C7

aku bukan siapa-siapa..

(Chorus)

F G C

coba kau lihat dirimu dahulu

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai kurangnya diriku..

F G C

apa salahnya hargai diriku

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai siapa diriku..

(Int.) F G C Am Dm G C C7

F F Dm G Em Am Dm G C C7

(Chorus)

F G C

coba kau lihat dirimu dahulu

Am Dm G C C7

sebelum kau nilai kurangnya diriku..

F G E

apa salahnya hargai diriku

Am Dm G C

sebelum kau nilai siapa diriku..

A Dm G F G C

sebelum kau nilai.. siapa diriku..''

Jangan Bersedih

Artis : Armada

(Intro)

C Am Dm G

C F G

kawanku janganlah bersedih

Em Am

usah kau tangisi

Dm G

derita yang kau alami

C F G

ingatlah dibalik kesulitan

Em Am

ada kemudahan

Bb G

semua ada hikmahnya

(Chorus)

C Em

kawanku sabarlah..

F G Am

serahkanlah hanya kepada-Nya

Em F G

Dia.. Tuhan yang Maha Kuasa

C Em

dan yakinlah.. Dia..

F G Am

Tak memberi cobaan yang lebih..

Em F

dari.. kemampuan hamba-Nya

F G C

berserahlah kau hanya kepada-Nya..

C F G

jalani.. semua dengan ikhlas

Em Am

teruslah berdoa

Dm G

Tuhan pasti dengarkan pintamu

(Chorus)

C Em F G Am

sabarlah.. serahkanlah hanya kepada-Nya

Em F G

Dia.. Tuhan yang Maha Kuasa

C Em

dan yakinlah.. Dia..

F G Am

Tak memberi cobaan yang lebih..

Em F

dari.. kemampuan hamba-Nya

F G Bb

berserahlah kau hanya kepada-Nya..

F/A G# G

aa aaaa.. aa aaaa.. aaa...

F Em

hanyalah Dia..

yang tak meninggalkanmu

selalu ada untukmu..

(Interlude) C Am F G Em Am Bb G

(Chorus)

C Em

kawanku sabarlah..

F G Am

serahkanlah hanya kepada-Nya

Em F G

Dia.. Tuhan yang Maha Kuasa

C Em

dan yakinlah.. Dia..

F G Am

Tak memberi cobaan yang lebih..

Em F

dari.. kemampuan hamba-Nya

F G

berserahlah kau hanya pada-Nya

C Em F G Am

sabarlah.. serahkanlah hanya kepada-Nya

Em F G

Dia.. Tuhan yang Maha Kuasa

C Em

dan yakinlah.. Dia..

F G Am

Tak memberi cobaan yang lebih..

Em F

dari.. kemampuan hamba-Nya

F G (C)

berserahlah kau hanya kepada-Nya

(Outro)

C Am Dm G

Kuingin Setia

Artis : Armada

Capo di fret 4

C C

aku tak mampu..

G Am

menyakitimu

F Dm

aku tak sanggup..

G F G C

untuk menduakanmu.. hoo.. hoo..

C C

aku tak mampu..

G Am

menyakitimu

F Dm

aku tak sanggup..

G C

untuk menduakanmu..

(Chorus)

C G Am

ku tak mungkin mencintaimu

G F Em

karena hatiku tlah

Dm G

dimiliki dia..

C G Am

kau tak mungkin memiliki

G F

ku sepenuh hati

Dm G C

aku hanya ingin setia

C C G Am

aku hargai.. ketulusanmu..

F Dm

untuk cintamu..

G C

tapi ku milik dia..

(Chorus)

C G Am

ku tak mungkin mencintaimu

G F Em

karena hatiku tlah

Dm G

dimiliki dia..

C G Am

kau tak mungkin memiliki

G F

ku sepenuh hati..

Dm G F

aku hanya ingin setia

(Interlude) F Dm C

Dm F G

(Chorus)

C G Am

ku tak mungkin mencintaimu

G F Em

karena hatiku tlah

Dm G

dimiliki dia..

C G Am

kau tak mungkin memiliki

G F

ku sepenuh hati..

Dm G C

aku hanya ingin setia

C G Am

ku tak mungkin mencintaimu

G F Em

karena hatiku tlah

Dm G

dimiliki dia..

C G Am

kau tak mungkin memiliki

G F

ku sepenuh hati..

Dm G Am

aku hanya ingin setia..

G Dm G F Fm G

aku hanya ingin setia..

(Outro)

C G Am G F G

C Bb

C G Am G F G C

Kau Harus Terima

Artis : Armada

[Intro] A E G F#

Bm Dm

A C#m

kau membuat diri ini

G F#

hancur tiada terkira

Bm E

kau membuat ku luka

A C#m

dirimu yang s'lama ini

G F#

selalu aku banggakan

Bm E

ternyata kau mendua

[Chorus]

dan jika

C#m-Bm E C#m

dia lebih dariku

F# Bm

lebih baik untukmu

E A F#

ku bisa terima

tapi bila

C#m-Bm E C#m

kau tak temukan bahagia

F# Bm

kau harus bisa terima

E A Dm E

jangan kembali

A C#m

dirimu yang s'lama ini

G F#

selalu aku banggakan

Bm E

ternyata kau mendua

[Chorus]

dan jika

C#m-Bm E C#m

dia lebih dariku

F# Bm

lebih baik untukmu

E A F#

ku bisa terima

tapi bila

C#m-Bm E C#m

kau tak temukan bahagia

F# Bm

kau harus bisa terima

E Bm

jangan kembali

[Intro] Bm C#m D E

[Chorus]

D D-C#m-Bm E C#m

dan jika dia lebih dariku

F# Bm

lebih baik untukmu

E A F#

ku bisa terima

tapi bila

C#m-Bm E C#m

kau tak temukan bahagia

F# Bm

kau harus bisa terima

E A D E F#m

jangan kembali, jangan sesali

Bm E A

jangan kembali

Wednesday, October 4, 2023

Pada 12 November 2021, Presiden Indonesia Joko Widodo meresmikan Sirkuit Internasional Mandalika. Dia kemudian melakukan putaran mengelilingi trek balap. Peresmian dilakukan menghadiri perlombaan Asia Talent Cup yang digelar dua hari kemudian.

Pada tanggal 16 November 2021, Mandalika Grand Prix Association (MGPA) dibentuk sebagai unit bisnis ITDC yang mengelola dan mengoperasikan sirkuit Mandalika.

Pada 19 November, usai sesi latihan bebas putaran World Superbike Indonesia, beberapa pebalap menyoroti permukaan trek yang kotor. Jonathan Rea menyebut Sirkuit Mandalika sedikit kotor, terutama di luar garis balap. Namun pebalap lain, seperti Scott Redding , Leon Haslam , dan Michael van der Mark , menganggap hal itu wajar untuk melakukan perjalanan baru.

Pada tanggal 21 Desember, diumumkan bahwa Sirkuit Mandalika akan menjadi tuan rumah babak final GT World Challenge Asia musim 2022 pada tanggal 21-23 Oktober 2022. Namun balapan tersebut dibatalkan pada tahun 2022 karena Sirkuit Mandalika belum dihomologasi sebagai sirkuit balap mobil oleh FIA . Direktur Kejuaraan GT World Challenge Asia, Benjamin Franassovici, mengatakan masalah ini akan terselesaikan sehingga mereka memiliki "pilihan untuk berlomba di sana tahun depan".

Pada tes pramusim MotoGP 2022 yang digelar pada 11-13 Februari 2022, para pebalap mengungkap beberapa permasalahan pada area kerikil dan aspal di sirkuit. Pembalap tim Pramac Racing Jorge Martin menganggap kerikil di luar area lintasan "terlalu tajam" dan "menyakitkan". Hal itu ia ungkapkan usai terjatuh di area kerikil antara Tikungan 10 dan 11. Kondisi sirkuit yang kotor juga dikeluhkan para pebalap seperti Aleix Espargaro , Andrea Dovizioso , Alex Rins , dan Francesco Bagnaia . Masalah tersebut mengakibatkan sesi tes hari pertama terhenti selama beberapa jam untuk pembersihan. FIM, Dorna Sports, dan MGPA menganggap kotornya sirkuit ini disebabkan oleh hujan lebat pada malam sebelumnya. Namun dilansir The Race, debu dan kerikil di lintasan tersebut merupakan material aspal yang terkelupas dan hancur karena jenis agregat yang lebih halus dari spesifikasi yang ditentukan, dan karena tidak disiapkan. dan digunakan dengan benar. Hal tersebut diperbolehkan oleh Chaz Davies , pebalap WSBK yang membalap di Mandalika pada November 2021. Dua hari kemudian, diumumkan bahwa permukaan sirkuit akan diaspal ulang, dari sebelum tikungan 17 hingga setelah tikungan 5. Proses pengaspalan selesai pada 9 Maret 2022, tujuh hari sebelum jadwal sepeda motor pertama grand prix pada 20 Maret 2022. Menurut Campbell Wadell, insinyur yang terlibat dalam pengaspalan ulang sirkuit Mandalika dari perusahaan spesialis permukaan aspal R3, seharusnya sirkuit tersebut tetap memerlukan pengaspalan penuh. Sirkuit tersebut diperiksa oleh FIM pada tahun 2022 dan memperoleh nilai 'A', yang memungkinkan untuk dijalankannya seri MotoGP. Sebelumnya mendapat nilai 'B' pada saat ajang World Superbike pada November 2021.

Sebagai sirkuit yang dibangun khusus dengan area run-off yang luas, Sirkuit Mandalika diklaim berkonsep sirkuit jalanan, di mana sirkuit akan dibuka untuk masyarakat jika tidak sedang menggelar balapan. Meskipun dibuka untuk umum, hanya jalur jalan luar sirkuit saja yang dapat diakses, bukan trek sirkuit utama. Namun, hingga Maret 2023, jalur jalan luar sirkuit tidak dibuka untuk umum, mengingat tidak adanya urgensi yang mendesak.

Sirkuit ini awalnya dikabarkan memiliki panjang 4,8 km, tetapi berubah menjadi 4,32 km dengan 19 tikungan. Desain sirkuit kemudian diperpendek lagi menjadi 4,31 km dengan 17 tikungan. Menurut Ricky Baheramsjah, CEO Mandalika Grand Prix Association, tikungan dikurangi dan diganti dengan trek lurus karena faktor keamanan dan untuk "menambah aksi overtaking." Selain itu, desain diagram sebelumnya juga dinilai "lebih menguntungkan salah satu pabrikan". Permukaan sirkuit Mandalika menggunakan aspal berjenis Stone Mastic Asphalt (SMA) yang lebih kasar dan diharapkan akan memperkuat cengkeraman ban.

Saat peresmian, sirkuit ini memiliki panjang 4.301 km dengan 17 tikungan, dengan kapasitas 50.000 tempat duduk di tribun dan total mencapai 195.700 orang. Bangunan pit Sirkuit Mandalika yang terbentang sepanjang 350 meter memiliki dua lantai (sebagian tiga lantai) dengan kapasitas 50 garasi. Bangunan pit tersebut dapat dialihfungsikan menjadi pusat konferensi saat tidak diadakannya balapan. Ada sebuah bangunan pusat medis modular yang berjarak 100 meter dari race control, dilengkapi dengan tiga helipad. Pada 18 Maret 2022, diagram ini dihomologasi FIM kelas A.

Monday, October 2, 2023

Kereta Api Cepat Jakarta - Bandung

KCJB (image CC License)

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (disingkat KCJB), juga dikenal dengan nama WHOOSH (akronim: Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat) adalah sebuah layanan kereta api berkecepatan tinggi pertama di Indonesia dan Asia Tenggara. Kereta api ini memiliki kecepatan operasional hingga 350 km/jam (217 mph) yang menghubungkan Tegalluar di Bandung, Jawa Barat dengan Halim di Jakarta Timur. Layanan kereta api berkecepatan tinggi ini dioperasikan oleh PT Kereta Cepat Indonesia China yang terdiri atas konsorsium PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia dan China Railway International Company Limited melalui Beijing Yawan HSR Company Limited. Trase ini adalah fase pertama dari serangkaian jalur di sistem kereta api berkecepatan tinggi di Pulau Jawa.

Presiden Joko Widodo mengesahkan Peraturan Presiden No. 3 Tahun 2016 sebagai sebuah Proyek Strategis Nasional. Pada 21 Januari 2016, Jokowi meletakkan batu pertama konstruksi di kawasan Perkebunan Teh Walini milik PTPN VIII. Estimasi pembiayaan proses konstruksi ini mencapai Rp70 triliun.

Pada tahun 2017, di Kota Beijing, RRT, ditandatangani Facility Agreement Pembiayaan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat, yang disaksikan langsung oleh Presiden Jokowi dan Presiden RRT Xi Jinping. Budi Karya Sumadi selaku Menteri Perhubungan mengingatkan kepada perusahaan kontraktor agar segera mempercepat proses konstruksi. Menurutnya, pembebasan lahan menjadi masalah terhambatnya pembangunan infrastruktur, dan ia tidak mengharuskan pembebasan lahan rampung 100%. Kendati demikian, pembebasan lahan masih menjadi prasyarat yang harus dipenuhi agar pinjaman yang diberikan oleh China Development Bank dapat segera cair.

Baca juga : Bangunan Cagar Budaya Indonesia

Trase yang ditetapkan adalah rute Jakarta–Bandung sejauh 142,3 km, dan didukung empat stasiun yakni Halim, Karawang, Walini, dan Tegalluar. Setiap stasiun akan dilengkapi fasilitas untuk mendukung pembangunan berorientasi transit (TOD) di sekitar stasiun. Terkait dengan rencana stasiun baru ini, Walini akan diproyeksikan sebagai sebuah kota terencana baru yang akan menjadi penyangga wilayah Bandung Raya. Proyek ini diproyeksikan akan menyerap 39.000 tenaga kerja saat proses konstruksi, 20.000 tenaga kerja saat proses pembangunan TOD, dan 28.000 tenaga kerja setelah operasi. Untuk mendukung operasional, KCIC akan menghadirkan 11 set kereta cepat dengan 8 kereta per rangkaian.

Proyek ini tidak selalu berjalan mulus. Estimasi biaya yang ditetapkan oleh KCIC semula berkisar US$6,1 miliar, tetapi pada November 2020, KCIC memperkirakan ada pembengkakan sehingga menjadi US$8,6 miliar, dan dari pihak manajemen mampu menekan biaya menjadi sebesar US$8 miliar. Kementerian BUMN mengatakan bahwa pembengkakan biaya ini akan ditutup dengan pendanaan dari konsorsium pemegang saham serta pinjaman. Konsorsium tersebut akan menanggung 25% cost overrun yang berasal dari penyertaan modal negara yang masuk ke PT Kereta Api Indonesia sebesar Rp4 triliun dan Tiongkok akan urun sebesar Rp3 triliun. Sebesar 75% sisanya berasal dari pinjaman.

Pada tanggal 18 Oktober 2021, KCIC menyatakan bahwa Stasiun Walini yang semula dimasukkan dalam daftar stasiun mereka, dicoret dari daftar stasiun, terkait dengan efisiensi biaya. Oleh karena itu, mereka akan memilih menggeser stasiun tersebut ke Padalarang untuk alasan integrasi moda.

Pada 18 Mei 2023, KCIC resmi memulai uji coba perdana jalur kereta cepat Jakarta–Bandung. Jalur KCIC dialiri listrik dengan tegangan 27,5 kV AC. Pada tanggal 16 September, KCIC mulai membuka uji coba perdana gratis bagi masyarakat umum hingga tanggal 30 September.Sedangkan pada 2 Oktober 2023 Whoosh (KA Cepat Jakarta - Bandung) Menteri Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhur Binsar Panjaitan di saat peresmian mengatakan "Berkat tingginya rasa penasaran masyarakat terhadap uji coba gratis KCJB , maka kami sepakat hingga pertengahan Oktober. Pengoperasian Kereta Cepat Jakarta - Bandung masih tidak di gunakan biaya atau gratis" ucap Luhut.

Sumber : IG Kompas dan KCJB Wikipedia

Ekonomi Terjun Bebas,Sedia Payung Sebelum Hujan

Grafik resesi

Di beberapa kasus bangkrutnya sebuah sistem usaha selalu ada hal yang secara jelas menjadi sebab jatuhnya ekonomi sebuah Perusahaan maupun sebuah Negara.Ada 3 hal yang bisa menjadi faktor kebangkrutan ekonomi diantaranya adalah.

1.Krisis moneter

Apa itu Krisis Moneter? Krisis moneter atau yang juga dikenal sebagai krisis keuangan, merupakan situasi di mana harga aset mengalami penurunan nilai yang tajam, bisnis dan konsumen tidak dapat membayar hutangnya, dan lembaga keuangan mengalami kekurangan likuiditas. Krisis moneter sering dikaitkan dengan kepanikan dimana investor menjual aset atau menarik uang dari rekening tabungan karena mereka takut nilai aset tersebut akan turun jika tetap berada di lembaga keuangan. Situasi lain yang dapat disebut sebagai krisis keuangan termasuk pecahnya gelembung keuangan spekulatif, kehancuran pasar saham, gagal bayar pemerintah, atau krisis mata uang. Krisis keuangan mungkin terbatas pada bank atau menyebar ke seluruh ekonomi tunggal, ekonomi suatu wilayah, atau ekonomi di seluruh dunia.

2.Perang Dunia

Pada perang dunia 1 yang berjalan antara thn 1914-1918 telah mengubah peta Eropa secara dramatis. Empat kekaisaran menghilang: Jerman, Austria-Hongaria, Utsmaniyah, dan Rusia. Empat dinasti, bersama aristokrasi kunonya, jatuh setelah perang: Hohenzollern, Habsburg, Romanov, dan Utsmaniyah. Belgia dan Serbia hancur parah, seperti halnya Prancis, dengan 1,4 juta tentara gugur,tidak termasuk korban lainnya. Jerman dan Rusia juga terkena dampak serupa.

Perang ini memberi konsekuensi ekonomi mendalam. Dari 60 juta tentara Eropa yang dimobilisasi mulai tahun 1914 sampai 1918, 8 juta di antaranya gugur, 7 juta cacat permanen, dan 15 juta luka parah. Jerman kehilangan 15,1% populasi pria aktifnya, Austria-Hongaria 17,1%, dan Prancis 10,5%.Sekitar 750.000 warga sipil Jerman tewas akibat kelaparan yang disebabkan oleh blokade Britania selama perang.Pada akhir perang, kelaparan telah menewaskan sekitar 100.000 orang di Lebanon.

Pada perang dunia 2 Ekonomi global menderita akibat perang, meski negara-negara yang terlibat terpengaruh dengan berbagai cara.Perang berlangsung antara thn 1939-¹945 Amerika Serikat tampil mendominasi ekonomi dunia.Britania Raya dan Amerika Serikat menerapkan kebijakan pelucutan industri di Jerman Barat pada tahun 1945–1948Akibat perdagangan internasional yang saling tergantung,hal ini menciptakan stagnasi ekonomi di Eropa dan menunda pemulihan Eropa selama beberapa tahun.

Pemulihan dimulai dengan reformasi mata uang di Jerman Barat pada pertengahan 1948 dan dipercepat oleh liberalisasi kebijakan ekonomi Eropa yang dipengaruhi Rencana Marshall (1948–1951) baik secara langsung maupun tidak langsung.Pemulihan Jerman Barat pasca-1948 disebut-sebut sebagai keajaiban ekonomi Jerman.Selain itu, ekonomi Italia dan Prancis juga meroket. Kebalikannya, Britania Raya berada dalam fase kekacauan ekonomi,dan terus memburuk selama beberapa dasawarsa.

Uni Soviet, meski menderita kerugian manusia dan material yang luar biasa, juga mengalami peningkatan pesat produksi pada masa-masa pascaperang.Jepang mengalami pertumbuhan ekonomi pesat, menjadi salah satu ekonomi terkuat dunia pada tahun 1980-an.Tiongkok kembali ke produksi industrinya sebelum perang pada tahun 1952.

3.Bencana Alam

Bencana alam dapat mengakibatkan dampak yang merusak pada bidang ekonomi, sosial dan lingkungan. Kerusakan infrastruktur dapat mengganggu aktivitas sosial, dampak dalam bidang sosial mencakup kematian, luka-luka, sakit, hilangnya tempat tinggal dan kekacauan komunitas, sementara kerusakan lingkungan dapat mencakup hancurnya hutan yang melindungi daratan.Salah satu bencana alam yang menimbulkan dampak paling besar, misalnya gempa bumi. Selama 5 abad terakhir, gempa bumi telah menyebabkan lebih dari 5 juta orang tewas, 20 kali lebih banyak daripada korban gunung meletus.Dalam hitungan detik dan menit, sejumlah korbanluka-luka yang sebagian besar tidak menyebabkan kematian, membutuhkan pertolongan medis segera dari fasilitas kesehatan yang sering kali tidak siap, rusak, atau runtuh karena gempa.Bencana seperti tanah longsor pun dapat memakan korban yang signifikan pada komunitas manusia karena mencakup suatu wilayah tanpa ada peringatan terlebih dahulu dan dapat dipicu oleh bencana alam lain terutama gempa bumi, letusan gunung berapi, hujan lebat atau topan.

Manusia dianggap tidak berdaya pada bencana alam, bahkan sejak awal peradabannya. Ketidakberdayaan manusia, akibat kurang baiknya manajemen darurat menyebabkan kerugian dalam bidang keuangan, struktural dan korban jiwa.Kerugian yang dihasilkan tergantung pada kemampuan manusia untuk mencegah dan menghindari bencana serta daya tahannya. Menurut Bankoff (2003): "bencana muncul bila bertemu dengan ketidakberdayaan".Artinya adalah aktivitas alam yang berbahaya dapat berubah menjadi bencana alam apabila manusia tidak memiliki daya tahan yang kuat.

Bayangan Jatuh Ekonomi

Baru baru ini telah muncul wabah Covid-19 di seluruh dunia dan itu memberikan dampak yang signifikan terhadap ekonomi dunia.Beberapa Negara mengalami penurunan ekonomi bahkan bangkrut. Sri Lanka jatuh ,Argentina,Afganistan,Mesir,Laos,Myanmar bersusah payah mengendalikan Inflasi di Negaranya.

Saturday, September 30, 2023

Adrian Stoica and Hurican Sebagai Juara AGT 2023

Image Hollywood life

Hasil voting Top 5 pemenang AGT 2023

1. Adrian Stoica and Hurricane
2. Anna DeGuzman
3. Murmuration
4. Putri Ariani
5. The Ramadhani Brothers

American got talent merupakan ajang pencarian bakat di Amerika. Peserta dari berbagai negara termasuk Indonesia di ikut sertakan dalam meramaikan acara tersebut.Melansir NBC, berikut daftar 55 peserta yang lolos ke babak Live Shows America’s Got talent 2023.

1.82nd Airborne Division All-American Chorus

2.Adrian Stoica & Hurricane

3.Ahren Belisle

4.Alfie Andrew

5.Andrew Stanton

6.Anna DeGuzman

7.Avantgardey

8.Barry Brewer Jr.

9.Brynn Cummings

10.Chibi Unity

11.Chioma & the Atlanta Drum Academy

12.Dani Kerr

13.D’Corey Johnson

14.Eduardo Antonio Trevino

15.Erica Coffelt

16.Eseniia Mikheeva

17.Freedom Singers

18.Gabriel Henrique

19.Grace Good

20.Herwan Legaillard

21.John Wines

22.Justin Jackson

23.Kylie Frey

24.Lambros Garcia

25.Lavender Darcangelo

26.Lachuné

27.Mandy Muden

28.Maureen Langan

29.Mariandrea

30.Mitch Rossell

31.MOS

32.Murmuration

33.Mzansi Youth Choir

34.Oleksandr Leshchenko & Magic Innovations

35.Orlando Leyba

36.Phil Wright & Parent Jam

37.Philip Bowen

38.Puppet Simon & The Cowbelles

39.Putri Ariani

40.Ramadhani Brothers

41.Ray Wold

42.Roland Abante

43.Ryland

44.Sainted

45.SangSoon Kim

46.Shadow Ace

47.Sharpe Family Singers

48.Steel Panther

49.Summer Rios

50.Three G

51.Trailer Flowers

52.Trigg Watson

53.True Villains

56.Warrior Squad

57.Zion Clark

Para juri yang terdiri dari Simon Cowell, Heidi Klum, Howie Mandel, dan Sofia Vergara memiliki 55 peserta dari sekian banyak peserta yang lolos audisi. Kemudian peserta yang berhak masuk ke babak grand final hanya 5 peserta berikut profil mereka.

1.Adrian Stoica & Hurricane

Merupakan duo asal Turin, Italia yang terdiri dari Adrian Stoica seorang pria berusia 45 tahun dan anjing peliharaannya Hurricane. Dilansir dari NBC, Adrian Stoica merupakan seorang pelatih anjing dan penampil yang menjalani hidupnya untuk melatih anjing.

2. Anna DeGusman

Dengan impian suatu hari tampil di Las Vegas sebagai pesulap wanita pertama yang menjadi headliner di strip tersebut, DeGuzman berharap dapat membuat para Juri terkesan dengan “cardistry,” yaitu seni memanipulasi jari Anda untuk melakukan trik yang tampaknya mustahil dengan bermain kartu.

3.Murmuration

Murmuration adalah grup tari yang mengikuti audisi di Episode 4 America's Got Talent Musim 18 dan mendapatkan Golden Buzzer dari juri Howie Mandel. Grup yang terkenal dengan koreografi tangan terkoordinasi ini berasal dari Perancis dan beranggotakan 64 orang.

4. Putri Ariani

Ariani Nisma Putri, dikenal secara profesional sebagai Putri Ariani, adalah seorang penyanyi-penulis lagu pop solo penyandang tunanetra berkebangsaan Indonesia. Namanya mulai dikenal semenjak mengikuti kompetisi Indonesia's Got Talent 2014 dan berhasil meraih posisi sebagai pemenang.

5. The Ramadhani Brothers

Fadhili Ramadhani dan Ibrahim Jobu secara kolektif disebut sebagai Ramadhani Brothers oleh masyarakat umum. Ramadhani bersaudara adalah akrobat keseimbangan tangan kosong dan head-to-head dari Tanzania. Mereka baru-baru ini mendapatkan banyak pengakuan karena penampilan spektakuler mereka.

Radang Paru-paru

Image mayo clinic org.

Pneumonia adalah infeksi yang menyebabkan peradangan pada alveoli satu atau kedua paru-paru. Alveoli dapat diisi dengan cairan atau nanah (zat bernanah), menyebabkan batuk berdahak atau nanah, demam atau menggigil, dan kesulitan bernapas. Berbagai organisme, termasuk bakteri, virus dan jamur, dapat menyebabkan pneumonia.

Tingkat keparahan pneumonia dapat berkisar dari ringan sampai sangat serius dan mengancam jiwa. Ini lebih berbahaya bagi bayi, anak kecil, orang yang lebih tua dari 65 tahun, dan orang-orang dengan masalah kesehatan atau sistem kekebalan tubuh yang lemah.

Gejala

Tanda dan gejala pneumonia berkisar dari ringan sampai berat, tergantung pada faktor-faktor seperti jenis bakteri yang menyebabkan infeksi, usia dan status kesehatan umum. Tanda dan gejala ringan biasanya mirip dengan pilek atau flu, tetapi bertahan lebih lama.

Tanda dan gejala pneumonia mungkin termasuk:

•Nyeri dada saat bernapas atau batuk

•Kebingungan mental atau perubahan kesadaran mental (pada orang dewasa usia 65 dan lebih tua)

•Batuk, yang dapat menyebabkan dahak

Kelelahan

•Demam, berkeringat dan gemetar

•Lebih rendah dari suhu tubuh normal (pada orang dewasa yang lebih tua dari 65 dan orang dengan sistem kekebalan yang lemah)

•Mual, muntah atau diare

•Sesak napas

Bayi baru lahir dan bayi mungkin tidak menunjukkan tanda-tanda infeksi. Atau mereka mungkin muntah, demam dan batuk, atau menjadi gelisah atau lelah dan kehilangan energi, dan mengalami kesulitan bernapas dan makan.

Kapan harus ke dokter

Temui dokter Anda jika Anda mengalami kesulitan bernapas, nyeri dada, demam terus-menerus 102 F (39 C) atau lebih tinggi, atau batuk terus-menerus, terutama jika Anda memiliki batuk bernanah.

Sangat penting bagi orang-orang dalam kelompok berisiko tinggi ini untuk menemui dokter:

Orang dewasa di atas 65 tahun

Anak-anak di bawah dua tahun dengan tanda-tanda dan gejala

Orang dengan kondisi kesehatan yang mendasari atau sistem kekebalan tubuh yang telah menjadi lemah

Orang yang menerima kemoterapi atau minum obat yang menekan sistem kekebalan tubuh

Untuk beberapa orang dewasa yang lebih tua dan orang-orang dengan gagal jantung atau masalah paru-paru kronis, pneumonia dapat dengan cepat menjadi kondisi yang mengancam jiwa.

Menyebabkan

Ada banyak kuman yang dapat menyebabkan kelainan bentuk paru. Yang paling umum dari mereka adalah bakteri dan virus yang ditemukan di udara yang kita hirup. Tubuh biasanya mencegah kuman ini menginfeksi paru-paru. Tetapi kadang-kadang kuman ini dapat mengalahkan sistem kekebalan tubuh Anda, bahkan jika Anda sehat.

Wednesday, September 27, 2023

Teknologi Hybrida Pada Kendaraan

Hybrid Car (image pixabay)

Mobil hybrid adalah mobil yang memiliki dua atau lebih sumber tenaga penggerak utama. Sebagian besar mobil hibrida yang saat ini dipasarkan ke konsumen memiliki motor bensin dan listrik konvensional, dengan kemampuan untuk menggerakkan kendaraan baik secara mandiri maupun bersama-sama. Kendaraan ini tepat disebut hibrida gas-listrik. Sumber listrik lain mungkin termasuk hidrogen, propana, CNG, dan energi matahari. Teknologi yang digunakan bergantung pada tujuan yang ditetapkan untuk kendaraan tersebut, apakah itu efisiensi bahan bakar, tenaga, jarak tempuh, atau pengurangan emisi gas rumah kaca. Mobil hybrid yang berorientasi konsumen, yang telah beredar di pasaran selama sekitar sepuluh tahun, biasanya disesuaikan dengan pengurangan emisi dan jarak tempuh. Selain itu, pemilik kendaraan hybrid sering kali menikmati manfaat sosial seperti prestise dan diskon layanan sekunder. Beberapa hotel di Chicago serta hotel di kota lain memberikan diskon parkir kepada orang yang mengendarai mobil hybrid. Armada perusahaan dan pemerintah yang telah beroperasi selama dua puluh tahun atau lebih biasanya disesuaikan dengan efisiensi bahan bakar, seringkali dengan mengorbankan jarak tempuh, tenaga listrik, dan emisi hidrokarbon.

Mobil hybrid bensin-listrik memiliki satu atau dua motor listrik tambahan yang melengkapi mesin bensin utama. Dibandingkan dengan mobil konvensional, mesin bensin pada hibrida gas-listrik lebih kecil, kurang bertenaga, dan lebih efisien. Meskipun mesin bensin saja sudah cukup untuk memberi tenaga pada kendaraan dalam sebagian besar keadaan, selama manuver yang membutuhkan tenaga yang sangat tinggi, motor listrik juga digunakan. Kondisi tersebut antara lain passing, pendakian bukit, dan akselerasi dari posisi diam. Beberapa mobil hibrida, seperti Toyota Prius, mematikan mesin bensin dalam kondisi yang hanya menggunakan motor listrik saja, seperti meluncur dan mogok. Faktanya, Toyota Prius memiliki mode khusus listrik yang dirancang untuk lalu lintas stop-and-go. Hal ini dimungkinkan oleh motor listrik super berat yang digunakan pada Prius, yang mampu mendorong kendaraan dari posisi diam tanpa bantuan bensin. Jadi, berbeda dengan kebanyakan kendaraan hybrid lainnya, Prius justru lebih banyak menggunakan motor listrik dibandingkan mesin bensin.

Banyak teknologi yang ditemukan pada kendaraan hybrid akan menguntungkan kendaraan jenis apa pun, termasuk mobil berbahan bakar bensin konvensional. Namun, biaya teknik dan produksi yang terkait dengan teknologi ini sering kali meningkatkan harga kendaraan hingga pada titik di mana penghematan bahan bakar tidak berarti apa-apa. Hanya pada kendaraan listrik dan hibrida yang disubsidi pajak teknologi ini dapat diterapkan secara praktis, dimana kenaikan biaya akan ditanggung oleh pemerintah dan bukan oleh produsen atau konsumen. Teknologi tersebut meliputi pengereman regeneratif, penyempurnaan aerodinamis, dan material bangunan ringan.

Jenis Hybrid

1. Full Hybrid

Sistem ini terbagi menjadi beberapa jenis yaitu parallel hybrid, serial hybrid dan parallel serial hybrid. Untuk sistem paralel, sumber tenaga didapatkan dari tiga kombinasi yaitu mesin bensin, motor listrik atau bisa juga dari keduanya.

Kedua sumber tenaga tersebut secara aktif bekerja terus menerus dan tidak bisa dipisahkan. Pada kecepatan rendah, mesin bensin bisa melakukan pengisian daya baterai saat menggerakkan roda kendaraan.

2. Mild Hybrid

Sistem mild hybrid biasanya menggunakan baterai tambahan namun dengan kapasitas lebih kecil. Sistem ini berfungsi untuk meringankan kerja mesin pada angkatan awal karena beban kerja lebih berat.

Sistem ini tidak menggunakan motor listrik yang terpisah akan tetapi memanfaatkan optimalisasi komponen starter generator yang berupa starter motor dan alternator yang terhubung dengan mesin utama. Secara sederhana, sistem ini membantu meringankan kinerja mesin bensin dengan cara memberikan suntikan tenaga pada saat awal akselerasi dari diam untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

3. Plug in Hybrid

Mekanisme sistem hybrid ini tidak jauh berbeda dengan sistem full hybrid akan tetapi menawarkan daya jelajah penggunaan motor listrik yang lebih jauh karena menggunakan kapasitas baterai yang lebih besar.

Pada mobil hybrid jenis ini, pemilik bisa melakukan pengisian ulang daya baterai dengan cara mengecas di rumah atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) menggunakan plug in tersebut. Dengan penggunaan kapasitas baterai lebih besar, membuat mesin bensin lebih jarang bekerja.

Perbedaan Hybrid dan Mobil listrik.

Dalam teknik otomotif, sistem hybrid adalah penggabungan sistem kendaraan bermotor yang menggunakan dua jenis mesin yaitu motor bakar pembakaran dalam dan motor listrik. Tujuan penerapan sistem hybrid bagi kendaraan bermotor untuk meningkatkan efisiensi energi dengan mengurangi konsumsi bahan bakar. Jenis kendaraan bermotor yang menerapkan sistem hybrid adalah kendaraan hybrid. Transformasi energi pada sistem hybrid memanfaatkan energi mekanis yang diubah menjadi energi listrik menggunakan alternator dan pengereman dinamis. Kelebihan dari sistem hybrid adalah mampu mengurangi jumlah energi yang terbuang selama motor bakar bekerja sedangkan pada kendaraan listrik Battery Electric Vehicle (BEV), kendaraan listrik murni, kendaraan hanya listrik atau kendaraan listrik sepenuhnya adalah jenis kendaraan listrik (EV) yang menggunakan energi kimia yang disimpan dalam kemasan baterai isi ulang. BEV menggunakan motor listrik dan pengontrol motor alih-alih mesin pembakaran internal (ICE) sebagai penggerak. Mereka memperoleh semua daya dari kemasan baterai dan karenanya tidak memiliki mesin pembakaran internal, sel bahan bakar, atau tangki bahan bakar. BEV termasuk - tetapi tidak terbatas pada sepeda motor, sepeda, skuter, skateboard, kereta api, perahu, forklift, bus, truk, dan mobil.

Sistem hybrid tidak mampu menyerap panas yang dihasilkan oleh motor bakar sebagai limbah energi. Pemanfaatan energi panas ini baru dapat dilakukan setelah berkembangnya teknologi generator termoelektrik. Prinsip kerjanya berdasarkan efek Seebeck. Arus listrik akan mengalir ketika terdapat pada bahan semikonduktor yang memiliki dua sumber suhu dengan nilai yang berbeda. Suhu emisi gas buang yang dihasilkan oleh motor bakar pada kendaraan bermotor berada dalam rentang 200-300oC dengan suhu dalam rentang 30-35oC. Gaya gerak listrik akan timbul dan menggerakkan motor listrik selama perbedaan suhu dipertahankan atau disimpan di dalam baterai listrik. Mekanisme ini menghasilkan penghematan konsumsi bahan bakar pada kendaraan hibrida. Selain itu, ukuran motor juga dapat diperkecil sehingga menjadi lebih ringan. Pemakaian generator termoelektrik ini membuat kendaraan hybrid menjadi lebih ramah lingkungan karena mengurangi emisi gas buang ke lingkungan.

Monday, September 25, 2023

Bangunan Cagar Budaya Indonesia

Arsitektur Indonesia mencerminkan keanekaragaman budaya, sejarah, dan geografi yang membentuk Indonesia seutuhnya. Kaum penyerang, penjajah, penyebar agama, pedagang, dan saudagar membawa perubahan budaya dengan memberi dampak pada gaya dan teknik bangunan. Tradisionalnya, pengaruh arsitektur asing yang paling kuat adalah dari India. Tetapi, Tiongkok, Arab, dan sejak abad ke-19 pengaruh Eropa menjadi cukup dominan.

Ciri khas arsitektur Indonesia kuno masih dapat dilihat melalui rumah-rumah adat dan/atau istana-istana kerajaan dari tiap-tiap provinsi. Taman Mini Indonesia Indah, salah satu objek wisata di Jakarta yang menjadi miniatur Indonesia, menampilkan keanekaragaman arsitektur Indonesia itu. Beberapa bangunan khas Indonesia misalnya Rumah Gadang, Monumen Nasional, dan Bangunan Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan di Institut Teknologi Bandung.

Prambanan

1. Candi Prambanan

Kompleks percandian Prambanan secara keseluruhan terletak di Daerah Istimewa Yogyakarta, tetapi pintu administrasinya terletak di Jawa Tengah. Hal ini yang membuat Candi Prambanan terletak di 2 tempat yakni di Desa Bokoharjo, Prambanan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, dan di Tlogo, Prambanan, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah, atau kurang lebih 17 kilometer timur laut dari Kota Jogja, 50 kilometer barat daya dari Kota Surakarta dan 120 kilometer selatan dari Kota Semarang, persis di perbatasan antara Daerah Istimewa Yogyakarta dan Jawa Tengah.

Candi ini adalah termasuk Situs Warisan Dunia UNESCO, candi Hindu terbesar di Indonesia, sekaligus salah satu candi terindah di Asia Tenggara. Arsitektur bangunan ini berbentuk tinggi dan ramping sesuai dengan arsitektur Hindu pada umumnya dengan candi Siwa sebagai candi utama memiliki ketinggian mencapai 47 meter menjulang di tengah kompleks gugusan candi-candi yang lebih kecil. Sebagai salah satu candi termegah di Asia Tenggara, candi Prambanan menjadi daya tarik kunjungan wisatawan dari seluruh dunia.

Menurut prasasti Siwagrha, candi ini mulai dibangun pada sekitar tahun 850 masehi oleh Rakai Pikatan, dan terus dikembangkan dan diperluas oleh Balitung Maha Sambu, pada masa Kerajaan Medang Mataram.

Borobudur

2. Candi Borobudur

Monumen ini terdiri atas enam teras berbentuk bujur sangkar yang di atasnya terdapat tiga pelataran melingkar, pada dindingnya dihiasi dengan 2.672 panel relief dan aslinya terdapat 504 arca Buddha. Borobudur memiliki koleksi relief Buddha terlengkap dan terbanyak di dunia. Stupa utama terbesar teletak di tengah sekaligus memahkotai bangunan ini, dikelilingi oleh tiga barisan melingkar 72 stupa berlubang yang di dalamnya terdapat arca Buddha tengah duduk bersila dalam posisi teratai sempurna dengan mudra (sikap tangan) Dharmachakra mudra (memutar roda dharma).

Monumen ini merupakan model alam semesta dan dibangun sebagai tempat suci untuk memuliakan Buddha sekaligus berfungsi sebagai tempat ziarah untuk menuntun umat manusia beralih dari alam nafsu duniawi menuju pencerahan dan kebijaksanaan sesuai ajaran Buddha.[5] Para peziarah masuk melalui sisi timur dan memulai ritual di dasar candi dengan berjalan melingkari bangunan suci ini searah jarum jam, sambil terus naik ke undakan berikutnya melalui tiga tingkatan ranah dalam kosmologi Buddha. Ketiga tingkatan itu adalah Kāmadhātu (ranah hawa nafsu), Rupadhatu (ranah berwujud), dan Arupadhatu (ranah tak berwujud). Dalam perjalanannya para peziarah berjalan melalui serangkaian lorong dan tangga dengan menyaksikan tak kurang dari 1.460 panel relief indah yang terukir pada dinding dan pagar langkan.

Menurut bukti-bukti sejarah, Borobudur ditinggalkan pada abad ke-10 seiring dipindahnya pusat Kerajaan Mataram Kuno ke Jawa Timur oleh Pu Sindok. Dunia mulai menyadari keberadaan bangunan ini sejak ditemukan 1814 oleh Sir Thomas Stamford Raffles, yang saat itu menjabat sebagai Gubernur Jenderal Inggris atas Jawa. Sejak saat itu Borobudur telah mengalami serangkaian upaya penyelamatan dan pemugaran (perbaikan kembali). Proyek pemugaran terbesar digelar pada kurun waktu 1975 hingga 1982 atas upaya Pemerintah Republik Indonesia dan UNESCO, kemudian situs bersejarah ini masuk dalam daftar Situs Warisan Dunia.

Borobudur kini masih digunakan sebagai tempat ziarah keagamaan; tiap tahun umat Buddha yang datang dari seluruh Indonesia dan mancanegara berkumpul di Borobudur untuk memperingati Trisuci Waisak. Terkait kepariwisataan, Borobudur adalah objek wisata tunggal di Indonesia yang paling banyak dikunjungi wisatawan.

Pada 11 Februari 2022, pemerintah meresmikan status Candi Borobudur kembali sebagai tempat peribadatan umat Buddhis di Indonesia dan dunia.

Situs Gunung Padang

3.Situs Gunung Padang

Situs Gunung Padang merupakan situs prasejarah peninggalan kebudayaan Megalitikum di Jawa Barat. Tepatnya berada di perbatasan Dusun Gunungpadang dan Panggulan, Desa Karyamukti, Kecamatan Campaka, Kabupaten Cianjur. Lokasi dapat dicapai 20 kilometer dari persimpangan kota kecamatan Warungkondang, di jalan antara Kota Kabupaten Cianjur dan Sukabumi. Luas kompleks utamanya kurang lebih 900 m², terletak pada ketinggian 885 m dpl, dan areal situs ini sekitar 3 ha, menjadikannya sebagai kompleks punden berundak terbesar di Asia Tenggara.

Friday, September 22, 2023

Memaksimalkan Penghasilan Anda: Kiat dan Trik untuk Menyelesaikan Survei Online

Image linkbranded

Survei online semakin populer sebagai sarana bagi orang-orang untuk menghasilkan uang tambahan dari kenyamanan rumah mereka di era digital saat ini. Ini adalah alternatif yang diinginkan oleh orang-orang yang mencari uang tambahan karena kemudahan, kemampuan beradaptasi, dan berbagai pilihan survei. Namun, memaksimalkan penghasilan Anda dari survei online membutuhkan strategi yang matang, komitmen, dan peralatan yang sesuai. Untuk membantu Anda memaksimalkan upaya mengikuti survei online dan meningkatkan penghasilan Anda, kami telah menyusun sebuah buku panduan menyeluruh yang penuh dengan saran.

1. Lengkapi profil Anda

Survei online adalah cara populer untuk mendapatkan uang tambahan dari rumah. Perusahaan menggunakannya untuk mengumpulkan umpan balik dari konsumen dan situs survei menghubungkan konsumen dengan perusahaan-perusahaan ini untuk mendapatkan peluang berbayar. Dengan mendaftar di beberapa situs survei, melengkapi profil Anda, dan mengikuti survei secara konsisten, Anda dapat memaksimalkan penghasilan Anda. Survei online adalah cara yang nyaman dan fleksibel untuk mendapatkan uang dari rumah.

Selain itu, beberapa situs survei menggunakan informasi profil Anda untuk melakukan pra-kualifikasi bagi Anda untuk mengikuti survei. Misalnya, jika sebuah survei mencari peserta berusia antara 18 dan 24 tahun yang tinggal di wilayah tertentu, hanya mereka yang memenuhi kriteria ini yang akan diundang untuk mengikuti survei. Dengan melengkapi semua informasi yang diperlukan di profil Anda, Anda meningkatkan peluang Anda untuk memenuhi syarat untuk survei yang relevan bagi Anda.

Secara keseluruhan, melengkapi profil Anda dengan informasi yang akurat dan lengkap diperlukan untuk memastikan bahwa Anda menerima undangan survei yang relevan dan untuk membantu menjaga kualitas data survei.

2. 2. Konsisten

Jadikan survei sebagai bagian rutin dari rutinitas Anda untuk meningkatkan keuntungan. Tetapkan periode waktu tertentu setiap hari atau setiap minggu untuk melakukan survei, dan patuhi. Anda akan dapat tetap mengikuti perkembangan survei dan secara bertahap menghasilkan lebih banyak uang jika Anda melakukan ini. Partisipasi survei secara teratur dapat menghasilkan lebih banyak undangan dan lebih cepat menyelesaikannya.

Untuk berkonsentrasi pada survei tanpa gangguan, pilihlah tempat kerja yang santai. Anda mungkin juga ingin mengatur sesi survei Anda menggunakan perencana atau kalender. Selain itu, beberapa platform survei memberi penghargaan kepada pengguna yang secara konsisten berpartisipasi dalam survei dengan bonus atau hadiah. Untuk meningkatkan potensi penghasilan Anda, patuhi jadwal pengambilan survei secara teratur dan manfaatkan peluang ini kapan pun ada.

3. Jujurlah

Sangat penting untuk selalu memberikan respons terbaik dan sejujurnya saat melakukan survei. Komentar jujur Anda akan membantu meningkatkan kualitas dan keampuhan riset pasar secara keseluruhan karena data yang akurat sangat penting untuk memberikan informasi yang mendalam. Kejujuran sangat penting karena hal ini dapat memengaruhi bagaimana produk dikembangkan, bagaimana layanan disediakan, dan bagaimana iklan digunakan.

Ingatlah bahwa beberapa survei menyertakan pertanyaan jaminan kualitas dan kontrol untuk menjamin bahwa responden bersikap jujur dan memperhatikan. Jawaban yang salah atau menjawab pertanyaan dengan tergesa-gesa tanpa memikirkannya secara matang dapat mengakibatkan pembatalan akun atau diskualifikasi. Anda dapat meningkatkan reputasi Anda dengan platform survei dan berkontribusi pada penggambaran yang lebih akurat tentang preferensi dan opini konsumen dengan bersikap tulus dan penuh perhatian dalam memberikan tanggapan.

4. Perhatikan survei dengan bayaran tinggi

Perhatikan survei yang memberikan remunerasi lebih besar karena beberapa survei membayar lebih besar daripada yang lain. Survei yang lebih panjang, yang membutuhkan keterampilan atau keahlian khusus, atau yang mencari informasi mendalam dari populasi tertentu sering kali akan membayar lebih banyak. Menetapkan survei dengan bayaran tinggi ini sebagai prioritas akan membantu Anda mendapatkan uang paling banyak dari upaya mengikuti survei.

Pertimbangkan untuk menyiapkan notifikasi email atau memodifikasi pengaturan platform survei Anda untuk menerima peringatan ketika survei baru dengan bayaran tinggi tersedia untuk melihat kemungkinan-kemungkinan ini dengan lebih baik. Anda akan menjadi orang pertama yang mengetahui peluang yang menguntungkan jika Anda melakukan hal ini.

5. Rujuk teman

Banyak situs survei menyediakan program rujukan yang memungkinkan Anda mendapatkan poin, uang, atau hadiah tambahan dengan merujuk teman dan keluarga Anda ke situs tersebut. Anda dapat menghasilkan aliran pendapatan pasif dan meningkatkan penghasilan Anda secara keseluruhan dengan mendistribusikan tautan rujukan khusus Anda kepada orang-orang yang mungkin tertarik untuk mendapatkan uang dari survei online.

Pertimbangkan untuk membagikan tautan referral Anda di media sosial, di forum online, atau di dalam jaringan Anda sendiri untuk mendapatkan hasil maksimal dari program referral. Agar lebih banyak orang yang mendaftar, sangat penting untuk memberikan saran yang tulus dan menguraikan keuntungan mengikuti survei online. Ingatlah bahwa Anda akan mendapatkan lebih banyak manfaat dari program-program ini jika semakin banyak rekomendasi yang berhasil Anda berikan.

Mereferensikan teman dan anggota keluarga dapat membantu Anda mendapatkan lebih banyak uang, tetapi juga dapat menumbuhkan rasa kebersamaan dan pengalaman bersama karena Anda dapat memberikan saran, membicarakan kemungkinan survei, dan mendorong satu sama lain untuk memaksimalkan penghasilan Anda dari survei online.

6. Cairkan uang secara teratur

Tetapkan pengingat atau target untuk membayar setelah Anda memenuhi level minimal atau secara berkala, misalnya sebulan sekali, untuk membantu Anda tetap berada di puncak. Prosedur ini tidak hanya melindungi keuntungan Anda, tetapi juga memungkinkan Anda untuk memantau perkembangan Anda dan menjaga aliran pendapatan yang konsisten dari aktivitas pengambilan survei.

Selain itu, dengan menarik uang Anda secara teratur, Anda dapat mengambil keuntungan dari hasil kerja keras Anda dan menggunakannya untuk tabungan, investasi, atau pengeluaran pribadi. Keuntungan materi ini dapat memacu Anda untuk terus melakukan survei dan secara bertahap meningkatkan keuntungan Anda.

Mengapa MOBROG sebagai Platform Survei Online Anda?

Siapa pun yang mencari pendekatan yang sederhana dan menguntungkan untuk ikut serta dalam survei online dapat menggunakan MOBROG. Platform kami menyediakan berbagai macam survei yang sesuai dengan demografi dan hobi yang berbeda, memberikan pengalaman yang unik dan menarik bagi setiap pengguna. Kami memberikan kemudahan dan kemampuan beradaptasi yang Anda butuhkan untuk mengintegrasikan survei ke dalam jadwal harian Anda secara alami, sehingga Anda dapat menghasilkan uang tambahan sesuai keinginan Anda.

Di MOBROG, kami menempatkan prioritas tinggi pada keamanan dan privasi data. Kami mengikuti kebijakan perlindungan data yang ketat dan tidak akan pernah mengungkapkan informasi pribadi Anda kepada pihak lain tanpa izin Anda. Saat Anda memberikan pengamatan mendalam, percayakan pada dedikasi kami untuk menjunjung tinggi standar privasi dan keamanan tertinggi. Untuk pengalaman survei online yang mudah digunakan, dapat diandalkan, dan memuaskan yang dibuat dengan mempertimbangkan kebutuhan Anda, gunakan MOBROG.

Sumber : mobrog.com

Mendaftar disini : Member MOBROG

Link Branded

Thursday, October 19, 2023

Kunci Gitar Lagu Padi

Begitu Indah

Daftar isi

Kasih Tak Sampai

Kau Malaikatku

Sesuatu Yang Indah

Seandainya Aku Bisa Memilih

Tuesday, October 10, 2023

Kunci Gitar Lagu Armada

Asal Kau Bahagia

Daftar isi

Awas Jatuh Cinta

Apa Kabar Sayang

Harusnya Aku

Hargai Aku

Jangan Bersedih

Kuingin Setia

Kau Harus Terima

Wednesday, October 4, 2023

Sirkuit Mandalika Lombok

Monday, October 2, 2023

Kereta Api Cepat Jakarta - Bandung

Ekonomi Terjun Bebas,Sedia Payung Sebelum Hujan

Saturday, September 30, 2023

Adrian Stoica and Hurican Sebagai Juara AGT 2023

Radang Paru-paru

Wednesday, September 27, 2023

Teknologi Hybrida Pada Kendaraan

Monday, September 25, 2023

Bangunan Cagar Budaya Indonesia

Friday, September 22, 2023

Memaksimalkan Penghasilan Anda: Kiat dan Trik untuk Menyelesaikan Survei Online

About Me

Labels